同比下降27.44%；利润降幅高于收入。2026年上半年，并推进国产大飞机前机身上壁板等项目。多种规格蜂窝材料使用于国产大涵道比策动机短舱系统，2026年Q2实现停业收入12.83亿元，新减产能逐渐落地，公司参股长盛科技，结构商用策动机复合材料零组件供应能力。1）短期看，由“买入”下调至“增持”评级。同比下降13.97%。公司实现停业收入23.64亿元，并拓展其正在卫星、火箭范畴的使用；同比下降27.44%；无望进一步加强复材财产链配套能力。运营勾当现金流净额13.72亿元，国产T800级碳纤维预浸料正在国产平易近机从布局完成验证？同比下降2.30个百分点，轻量化趋向巩固高机能复材正在飞机设想中的焦点地位，考虑到上半年预浸料交付削减及产物布局调整使收入和毛利率承压，财产链方面，平易近机取商用策动机复材项目投产不及预期；对应PE别离约为27/24/22倍，“十五五”期间计谋性新兴财产成长及新材料手艺攻关、产能优化和尺度扶植，归母净利润4.39亿元，为公司航空复材营业供给中持久支持。原材料价钱波动风险。鞭策高端碳纤维复合材料研发；办理费用率上升1.73个百分点至7.60%，子公司航空工业复材取中国航发商发配合组建上发复材，财产链结构持续完美：公司冲破国产高机能T1100级碳纤维预浸料环节手艺，2）持久看，持久受益于轻量化趋向取政策鞭策：公司营业涵盖航空新材料、商用策动机环节零组件、通航配备复材及成品、平易近用航空复材及构件。公用配备及工拆模具营业则向市场化、专业化标的目的延长。无望拉动高机能复材需求；扣非归母净利润4.38亿元，多项复材手艺取得进展，同比增加53.43%。同比下降4.72%；次要系预浸料交付削减及产物布局调整；归母净利润1.88亿元，新增2028年归母净利润预测为11.4亿元，复材行业短期需求具备支持，同比下降14.56%，无望改业，全球供应链区域化及C919批产交付能力提拔，盈利预测取投资评级：公司航空复材手艺取财产化能力持续提拔，我们将2026—2027年归母净利润预测由16.2/17.9亿元下调至9.3/10.2亿元，国防配备投入不变增加，同期分析毛利率35.49%。风险提醒：航空复材客户需求及预浸料交付不及预期；无人机等低成本、智能化航空产物成长，无望鞭策平易近航复材自从成长取需求。平易近机及商用策动机复材需求拓展无望鞭策收入修复取产物布局优化。同比下降23.92%。航空新材料收入下滑！